Tools2Boost

অনলাইন বিনামূলীয়া উপযোগী চফ্টৱেৰ

গাড়ী চলোৱাৰ মূল্য কেলকুলেটৰ

আশাকৰোঁ এই ৱেবচাইটটোৱে আপোনাৰ বাবে সহায়ক হ’ব যেতিয়া আপুনি আপোনাৰ ৰোড ট্ৰিপৰ পৰিকল্পনা কৰে।

অনলাইনত ইন্ধন খৰচৰ গণনা। গাড়ী চলোৱাৰ দাম কিমান?

আপোনাৰ পথৰ পেট্ৰ’ল বা ডিজেলৰ দাম গণনা কৰক।

কেলকুলেটৰে বাহনখনৰ ইন্ধন ব্যৱহাৰ কৰা দূৰত্ব আৰু ইয়াৰ মূল্যৰ বাবে গণনা কৰে।

তলত আপোনাৰ গাড়ীৰ পথৰ সবিশেষ পূৰণ কৰক...


কিলোমিটাৰ

লিটাৰ


মুদ্ৰা


ব্যক্তিসকল



...ভৰোৱাৰ পিছত, আপুনি ইয়াত ফলাফলৰ মূল্য দেখিব


তালৈ যোৱা ভ্ৰমণৰ দাম:

সকলো ব্যক্তিৰ বাবে তাত আৰু উভতি অহাৰ মুঠ মূল্য:

১ জন ব্যক্তিৰ বাবে তাত আৰু উভতি অহাৰ মুঠ মূল্য:


পুনৰ আৰম্ভ কৰক - ইনপুট মানসমূহ মচি পেলাওক
আপুনি এই সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে যদি আপুনি গাড়ীৰে ভ্ৰমণ গণনা কৰিব লাগে: বজাৰ কৰা, ভ্ৰমণ, প্ৰকৃতি, আত্মীয়, বন্ধু, ছুটী, কৰ্ম, স্কুল আৰু অধিক। ফৰ্মখনত আপোনাক মুঠ মূল্য, কেৱল তাত ভ্ৰমণৰ মূল্য, প্ৰতিজন ব্যক্তিৰ মূল্য দেখুওৱা হ’ব।
আপোনাৰ ৰোড ট্ৰিপটো সফল কৰিবলৈ হ’লে আপুনি ৰাওনা হোৱাৰ আগতে ইয়াৰ ভালদৰে পৰিকল্পনা কৰিব লাগিব। যাত্ৰা আৰম্ভ কৰাৰ আগতে বহু কথা জানিব লাগিব যেনে পথ, বাহন, থকাৰ ব্যৱস্থা ইত্যাদি।

গাড়ী, গেছলিন আৰু ডিজেলৰ বিষয়ে আমোদজনক প্ৰশ্ন উত্তৰ

পেট্ৰ’ল বা ডিজেলৰ দাম ক’ত জানিম?

গেছলিন বা ডিজেলৰ দাম জানিবলৈ গেছ ষ্টেচনলৈ যাওক।

গাড়ীৰে যাত্ৰা কিমান কিলোমিটাৰ বা মাইল হ’ব মই কেনেকৈ জানিব পাৰিম?

আপুনি উদাহৰণস্বৰূপে এই মহান মানচিত্ৰসমূহত জানিব পাৰিব:

মোৰ গাড়ীখনে কেতিয়া প্ৰতি ১০০ কিলোমিটাৰত কম গেছলিন বা ডিজেল ব্যৱহাৰ কৰে?

যদি আপুনি সমতল পথত বহু দূৰ গাড়ী চলায় তেন্তে এনেকুৱা হ’ব পাৰে যে আপোনাৰ গাড়ীৰ গড় ইন্ধন খৰচ কম হ’ব।

মোৰ গাড়ীখনে কেতিয়া বেছিকৈ পেট্ৰ’ল বা ডিজেল ব্যৱহাৰ কৰে?

যদি গাড়ীত বেছি মানুহ থাকে বা আপুনি ওপৰলৈ গাড়ী চলায় বা চহৰত ঘূৰি ফুৰে, তেন্তে এনেকুৱা হ’ব পাৰে যে আপোনাৰ গাড়ীৰ গড় ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ বেছি হ’ব।

গাড়ীত অধিক লোকে চলালে খৰচ বেছি হ’বনে?

সম্ভৱতঃ হয়, কাৰণ হয়তো অধিক মানুহ থকা গাড়ীখন গধুৰ হ’ব, গতিকে গাড়ীখনৰ ৰোলিং ৰেজিষ্টেন্স বেছি হ’ব।

খোজ কাঢ়িলে গেছ বা ডিজেল ৰাহি কৰিমনে?

খোজ কাঢ়িলে ইমান সোনকালে গন্তব্যস্থান নাপাব, কিন্তু কোনো ধৰণৰ গেছ বা ডিজেল ব্যৱহাৰ নকৰিব আৰু স্বাস্থ্যৰ বাবে কিবা এটা কৰি থাকিব। আৰু প্ৰকৃতিয়ে আপোনাক ধন্যবাদ দিব।

খোজ কঢ়াটো কিয় গুৰুত্বপূৰ্ণ?

এজন ব্যক্তিৰ আন্দোলন শাসনৰ ভিত্তি হৈছে খোজ কঢ়া, যাৰ অবিহনে সাধাৰণ জীৱন যাপন কৰাটো অসম্ভৱ। খোজ কঢ়া, থিয় হোৱা বা খোজ কঢ়া ভিত্তিক কাৰ্য্যকলাপ আটাইতকৈ সাধাৰণ আৰু ই প্ৰতিদিনে কমেও ১২,০০০ খোজ খোজ কঢ়াৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰাত সহায় কৰে। ইয়াৰ ভিতৰত হৃদযন্ত্ৰ আৰু শ্বাস-প্ৰশ্বাসৰ হাৰ যথেষ্ট বৃদ্ধি নোহোৱাকৈ কম তীব্ৰতাৰ কামৰ বোজাৰ বৈশিষ্ট্যযুক্ত ঘৰুৱা কাম আৰু অন্যান্য কামো থাকিব পাৰে।



পিচলৰ ওপৰত গাড়ীৰ চকা পিচলৰ ওপৰত গাড়ীৰ চকা
Image license: https://tools2boost.com/license
পুৰণি ট্ৰাক আৰু বাছ পুৰণি ট্ৰাক আৰু বাছ
Image license: https://tools2boost.com/license
খোজ কঢ়াটোৱে প্ৰকৃতিৰ ওপৰত কোনো হেঁচা দিব নালাগে খোজ কঢ়াটোৱে প্ৰকৃতিৰ ওপৰত কোনো হেঁচা দিব নালাগে
Image license: https://tools2boost.com/license

বহনক্ষমতাৰ পথত নেভিগেট কৰা: গাড়ীৰ ব্যৱহাৰ, ইন্ধন কাৰ্যক্ষমতা, আৰু পৰিবহণৰ বিকল্প পদ্ধতিৰ বাবে এটা গাইড

বহুতে বিচাৰি পায় যে তেওঁলোকৰ গাড়ী ব্যৱহাৰ কৰিলে তেওঁলোকৰ জীৱন সহজ হৈ পৰে। অৱশ্যে খোজকাঢ়ি বা ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱহাৰ কৰি ঘূৰি ফুৰি সময় আৰু ধন ৰাহি কৰিব পাৰি। তদুপৰি নূন্যতম গাড়ী ক্ৰয় আৰু চলাবলৈ কম খৰচ হয়। গাড়ী আৰু খোজ কঢ়াৰ মাজৰ পৰা এটা বাছনি কৰাটো কঠিন হ’ব পাৰে- কিন্তু প্ৰতিটো পদ্ধতিৰ লাভ-লোকচান বিবেচনা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

যদি আপোনাৰ লক্ষ্য ধন ৰাহি কৰা বা পৰিৱেশ সংৰক্ষণ কৰা হয় তেন্তে খোজ কঢ়াটো প্ৰায়ে এটা ভাল বিকল্প। ইয়াৰ উপৰিও খোজ কাঢ়িলে বাহিৰৰ পৰিৱেশ উপভোগ কৰাৰ সময়ত অতিৰিক্ত কেলৰি জ্বলাই পেলোৱাৰ সুযোগ পোৱা যায়। দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে গাড়ী আৰু খোজ কঢ়াৰ মাজৰ পৰা এটা বাছি লোৱাটো জটিল হ’ব পাৰে- যিহেতু সকলো পথেই সমানে শক্তি সঞ্চয়ী নহয়।

গাড়ীৰ ব্যৱহাৰ, যাক ইন্ধন ব্যৱহাৰ বুলিও কোৱা হয়, ইয়াৰ অৰ্থ হ’ল এখন বাহনে ব্যৱহাৰ কৰা ইন্ধনৰ পৰিমাণ। ইয়াক বিভিন্ন ধৰণে জুখিব পাৰি, যেনে প্ৰতি গেলনত মাইল (mpg) বা লিটাৰ প্ৰতি ১০০ কিলোমিটাৰ (l/100km)। বাহন এখনে খৰচ কৰা ইন্ধনৰ পৰিমাণ বহু গাড়ীৰ মালিকৰ বাবে এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰক, কিয়নো ইয়াৰ ফলত তেওঁলোকৰ গাড়ী চলোৱাৰ খৰচ আৰু পৰিৱেশৰ ওপৰত যথেষ্ট প্ৰভাৱ পৰিব পাৰে।

গাড়ী এখনৰ ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰত কেইবাটাও কাৰকে প্ৰভাৱ পেলায়। ইয়াৰে এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ হ’ল বাহনৰ প্ৰকাৰ। এছ ইউ ভি আৰু ট্ৰাকৰ দৰে ডাঙৰ, গধুৰ বাহনে সৰু, লঘু গাড়ীতকৈ অধিক ইন্ধন খৰচ কৰাৰ প্ৰৱণতা থাকে, কাৰণ ইহঁত চলাচল কৰিবলৈ অধিক শক্তিৰ প্ৰয়োজন হয়। ইঞ্জিনৰ আকাৰ আৰু প্ৰকাৰেও ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে, ডাঙৰ ইঞ্জিনত সাধাৰণতে সৰু ইঞ্জিনতকৈ অধিক ইন্ধন ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

আন এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰক হ’ল এখন বাহন চলোৱাৰ ধৰণ। আক্ৰমণাত্মক গাড়ী চলোৱা, যেনে গতিবেগ আৰু দ্ৰুত গতিবেগ বৃদ্ধি কৰিলে ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধি পাব পাৰে। গধুৰ বোজা কঢ়িয়াই নিয়া, ট্ৰেইলাৰ টানি লোৱা বা ষ্টপ-এণ্ড-গ’ ট্ৰেফিকত গাড়ী চলোৱা আদিও তেনেকুৱাই হ’ব পাৰে। ইয়াৰ বিপৰীতে মসৃণভাৱে গাড়ী চলোৱা, স্থিৰ গতি বজাই ৰখা আৰু অপ্ৰয়োজনীয় ত্বৰণ আৰু ব্ৰেকিং এৰাই চলাটোৱে ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰিব পাৰে।

লগতে গাড়ীৰ ইন্ধন ক্ষমতা বৃদ্ধিৰ বাবে চালকসকলে কেইবাটাও কাম কৰিব পাৰে। ইয়াৰে এটা ফলপ্ৰসূ হ’ল তেওঁলোকৰ বাহনখন যাতে ভালদৰে ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰা হয়। অৰ্থাৎ টায়াৰ সঠিকভাৱে ফুলাই ৰখা, সঠিক গ্ৰেডৰ মটৰ তেল ব্যৱহাৰ কৰা, আৰু নিয়মিতভাৱে এয়াৰ ফিল্টাৰ আৰু ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰত প্ৰভাৱ পেলাব পৰা অন্যান্য উপাদান সলনি কৰা।

চালকসকলেও অধিক ইন্ধন-দক্ষ গাড়ী চলোৱাৰ অভ্যাস গ্ৰহণ কৰিব পাৰে। যেনে অত্যধিক আইডলিং এৰাই চলা, ঘাইপথত ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল ব্যৱহাৰ কৰা, আৰু হঠাতে ষ্টপ আৰু ষ্টাৰ্ট এৰাই চলা। আন এটা টিপছ হ’ল সম্ভৱ হ’লে এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱহাৰ নকৰিব, কিয়নো ইয়াৰ ফলত ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধি পাব পাৰে।

এই ব্যক্তিগত ব্যৱস্থাসমূহৰ উপৰিও চৰকাৰ আৰু গাড়ী নিৰ্মাতা কোম্পানীসমূহেও যান-বাহনৰ ইন্ধন ক্ষমতা বৃদ্ধিৰ বাবে কাম কৰি আছে। বহু চৰকাৰে ইন্ধন কাৰ্যক্ষমতাৰ মানদণ্ড ৰূপায়ণ কৰিছে যাৰ বাবে গাড়ী নিৰ্মাতাসকলে নিজৰ বাহনৰ বাবে কিছুমান মানদণ্ড পূৰণ কৰিব লাগিব। কিছুমানে অধিক ইন্ধন ক্ষমতাসম্পন্ন বাহন কিনিবলৈ বাছি লোৱা চালকসকলৰ বাবে আৰ্থিক প্ৰৰোচনাও প্ৰৱৰ্তন কৰিছে, যেনে কৰ ৰেহাই।

সামগ্ৰিকভাৱে ব্যক্তিগত চালক আৰু সামগ্ৰিকভাৱে সমাজ উভয়ৰে বাবে গাড়ীৰ ব্যৱহাৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়। ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰত প্ৰভাৱ পেলোৱা কাৰকসমূহৰ বিষয়ে সচেতন হৈ আৰু ইয়াৰ উন্নতিৰ বাবে পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰি আমি আমাৰ গাড়ী চলোৱাৰ খৰচত ধন ৰাহি কৰিব পাৰো আৰু আমাৰ পৰিৱেশৰ প্ৰভাৱ হ্ৰাস কৰিব পাৰো।